
西南跨越式发展推高南方经济比重再看经济发展模式。早期中国经济主要是靠要素驱动、投资驱动,所谓拉动经济增长的“三驾马车”,在北方地区表现得更为突出。比如,1999年后,大规模的“铁公基”建设对钢铁、水泥、石化等重化工业需求量很大,因此投资大量向环渤海地区倾斜。2008年开始,南方地区已经意识到经济转型的必要性和重要性,进行“腾笼换鸟”,产业升级,大力发展高新技术产业和新经济。
虽然增幅较快,但从数值上看与合约销售的千亿规模有不匹配,这主要原因有两个:1、结转收入相对合约销售时滞后的,且高速增长的企业更为明显。2、有部分合约销售通过联营和合营获得,部分并未入账。那么公司目前有多少未结转的收入呢?从公司招股书披露的财务报表上可见,截至2018年中期,公司合约负债规模达到804.7亿,这意味着公司已经累计了超过800亿的收入未结转。而根据工程周期,预计2018年开始中梁将进入结转高峰期。随着公司的利润释放,中梁面对当前行业冷周期,具备一定的抗风险能力。
不过相比于更为年长的职工,“马雨清们”的经历或许还不值一提。直到2003年,这里才接通了外线电话,后来又有了网络,不过这里的手机信号并不好。时间再往前推,职工们吃水都需要到河谷里取,挑着两桶水拾阶而上,一趟来回需要一个多小时。水资源宝贵,职工数天没洗脸也是常事。直到2008年,孔庄才打了一口井,彻底解决了水源问题。
■ 企业回应创维:拼多多一直未能下架假冒商品7月31日晚间,针对拼多多在下午召开的媒体沟通会中指出与创维此前曾有合作,但创维方面无故下架商品事宜,创维RGB电子公司董事长王志国在创维2018年新品战略发布会中回应称,与拼多多合作属实,但拼多多方面一直未能下架假冒产品,故将商品下架。
我们认为A股电子行业上市公司机会主要集中在:芯片、屏幕、摄像头、HUD、V2X。数据来源:国泰君安证券研究智能辅助驾驶系统(ADAS)智能座舱将会带来人车交互的深度变革,而其背后信息(道路预警、盲区检测、疲劳驾驶预警等)的生成,依托是ADAS系统,可以说ADAS系统是开启汽车智能时代的核心。
伍旋发现,一个优秀公司的管理层必须是长期持续在这个行业,能够专注坚持下来的。只有专注和坚持,才能构建公司的竞争优势。这一点从常识的角度也能理解。中国绝大多数行业的竞争都是比较激烈的,特别是前几年经济处于高速发展阶段,各行各业的格局还没有到尘埃落定的阶段。一个管理层再优秀,也不可能同时把好几个业务都做好。伍旋会关注,这个创始人是否长期和专注,具备企业家精神。相反,对于“三心二意”的管理层进行回避。