gujiajia8789@gmail.com

弱市下反而有机会？如果说汽车电商第一次是败给了自身商业模式，那么新一波汽车电商遭遇的，则是来自传统经销商的阻力。前些年，车市增长迅速，汽车电商很难低价拿到车源，对传统经销商的冲击非常小。但到了今年，随着车市下滑，汽车电商成为主机厂新的销售渠道。

贾跃亭欠款什么时候还？是否有还款时间表？刘淑青表示，上市公司目前经营非常困难，现任管理层也在时时刻刻努力改变现状，但碍于资金状况的严峻，公司正常经营无法得到有效推进。公司也期望贾跃亭及相关方可以尽快拿出有效的解决方案及还款时间表，及时挽救上市公司于资金紧张的泥潭中。

9月24日，蔚来汽车发布了今年二季度财报，亏损高达32.85亿元，环比增长25.2%，同比增加83.1%；数额远超此前美国分析师预测的29.44亿美元。也许是因为关键业绩指标全线下滑，蔚来汽车曾一度取消了财报发布后的电话会议。被称为“中国特斯拉”的蔚来汽车在成立近4年的时间里，始终未扭转亏损的局势。从2016年至2018年，蔚来汽车亏损的金额分别为35.18亿元、75.62亿元、233.28亿元；截至今年上半年，蔚来汽车累计亏损高达403.45亿元。笔者粗略估算，如果把时间单位换算成天的话，平均一天的亏损额都高达2700多万元。值得注意的是，这一数据相当于特斯拉15年累计的亏损金额（50亿美元），蔚来汽车确实没用4年的时间追平特斯拉的产品力和研发水平，但却用4年的时间追平了特斯拉的亏损金额。

在流通环节，中国海关积极参与世界海关组织发起的“雷电”和“大地女神”行动，严厉打击濒危物种及其制品和固体废物走私。日前，中国海关和世界海关组织在深圳举行“雷电”暨“大地女神”第五期国际联合行动总结会，来自42个成员海关和执法机构、9个国际组织和6个非政府组织的共计169名中外代表出席会议，共同探讨如何更好加强执法合作，守护地球家园。

在百度，他还短暂接手过百度大市场、公关、政府关系、智能云等多项事务。2017年3月，吴恩达离职，百度美国研发中心的相关业务被划分于张亚勤旗下；一年后，陆奇告别百度，其负责的智能驾驶事业群依然交棒到了他的手里。张亚勤之于百度的重要性不言而喻，特别是在高管频繁更迭的那几年里多位核心人物出走后，李彦宏对于张亚勤的信赖，一定有增无减。

相关专题：小米公布配售结果：散户部分获9.5倍认购图文直播：直击小米赴港上市：创业八年 传公开认购超10倍雷军表示，有十几万的投资者积极参与认购了小米的股票，包括李嘉诚、马云、马化腾等行业领袖，这是对小米管理层和员工莫大的信任和重托。我们唯有继续奋斗，才能回报这份信任。