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同月，江特电机以9.5亿元现金购买江苏九龙汽车制造有限公司（下称“九龙汽车”）32.6%的股权。随后，以5.312亿元购买九龙汽车18.38%股权。江特电机合计持有九龙汽车51%股权，于2015年年末纳入合并范围，形成商誉10.98亿元。2016年，江特电机又收购九龙汽车剩余49%股权，交易价格为14.37亿元。俞洪泉、赵银女、王荣法和樊万顺承诺，九龙汽车2015年度、2016年度和2017年度经审计扣除非经常性损益后归属于母公司股东的净利润分别不低于2亿元、2.5亿元和3亿元。

看到行李箱里的乡愁，也要看到年轻人的需求。比如，有些在大城市里奋斗的年轻人，搬家的次数可能比回家乡的次数还多，为了适应“蚁族”生活，他们搬家时携带的行李也许比回一趟老家后带回来的行李还少。如何让年轻人的都市生活更加安定和舒适，考验着城市管理者的治理智慧，呼唤着社会关怀。从家乡带回来的特产再多，终究只是短时间的慰藉，更重要的是让都市青年的日常生活无后顾之忧，让行李箱上的生活更加丰满，而不是骨感。

不过，发放数量仍难以满足市场需求。“版号恢复以来，平均每批核发数量高于2017年水平，问题在于核发频率太低，假设每月核发3–4批，全年可能只有3000个版号，甚至无法解决去年堆积的版号申请。”国金证券分析师裴培在研报中提出。国金证券认为，2009–2018年广电总局总共核发了19880款游戏版号，其中仅2017年就核发了9368款，预估每年发放5000个版号可以满足市场的基本需求。

因为美股上市后实控人锁定期限是半年，所以这种打手的资金运作期限一般不会超过一年。同时上市公司老板配合利好、利空消息的释放。另外，操盘方考虑到流动性的问题，会邀请做市商参与，并一起拉高股价。实际上，中概股中相当一部分的股价本就不难拉高。因为整体来说，海外机构对多数中概股并不太多兴趣，这便使大部分中概股整体定价偏低，导致新股发行压力大，股票在发行时不易卖掉。而上市公司为了确保发行，往往要找自己相对更熟悉的资金来接盘，并且减少发行量。

[环球时报驻台北特约记者 崔明轩 环球时报记者 邢晓婧]所罗门群岛外交部长马内列8日开始的对台访问，俨然被蔡英文当作救命稻草。在这之前，这个太平洋岛国要与台湾“断交”的消息，已经传了四五个月。尤其令台当局坐立不安的是，近日率部长级小组来大陆后，所罗门群岛议员阿戈瓦卡带回国的信息是“该交个新朋友了”。9日，蔡英文在与马内列见面时，对所罗门群岛大加称赞，并签了一系列合作协议。台湾“外交部长”吴钊燮声称，这番互动对于深化“台所邦谊”具有重大意义，却被台湾《中国时报》讽刺，台“外交部”很可能又是半夜吹口哨，为自己壮胆。前有几内亚比绍领导人一面访台，一面和北京接触，后有台方早知萨尔瓦多要“断交”，还坚称“邦交笃睦”，将一次访问说成“邦交稳定”的信号，台当局大概很心虚。如果所罗门群岛与台湾“断交”，将成为蔡英文任上的第六个“断交国”。而更让台当局忧心的是，在太平洋地区的6个台湾“邦交国”中，所罗门群岛面积最大、人口最多，“断交”可能在该地区引发连锁效应。

1月23日，巨人网络宣布已完成海外团队的搭建，2019年正式发力手游出海业务。“2018年底，公司已在美国纽约等地，完成海外拓展团队、商务团队的搭建，将把精品游戏持续推向海外市场，同时把海外优秀作品、研发团队引入国内。”至于出海原因，巨人网络提及，手游出海业务自2018年起快速升温，今年几乎所有游戏研发团队都有出海意愿与需求。另外，中国用户与海外用户的融合逐渐深入，手游研发团队希望能让全球玩家体验自己的产品。