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图8：全球主要央行基准利率（单位：%）资料来源：：WIND，招商期货2008年危机后，美联储持续量化宽松叠加低利率，美国经济转好后，失业率不断下滑，美联储在2018年以前一直将基准利率锚定失业率以及通胀水平，通胀2%一直作为美联储的重点监控目标，2018年核心CPI持续在2%后，美联储开始加息周期，将利率从0.25%持续提高到2018年底的2.5%。
这种C2M模式，可以快速聚集同质需求，推动定制化生产，持续提升供应链环节的效率。基于全新的供需模式，拼多多致力于打造消费者——拼多多——生产的全新链条。这一链条不仅能降低成本，提升效率，而且通过庞大需求量带来的可信度，可以帮助企业用最快的速度实现品牌化。
基于上文的论述，“金融服务费”似乎是一项非正当收取的费用，那么，在现实购车过程中，车主交的“金融服务费”能退吗？在统计的62份相关案例中，发现仅有三成案件被退还“金融服务费”。而那些没有退还的案件中，有的是因为消费者提交的证据不足以证明已支付了该费用或经营者存在欺诈行为，也有的是因为法院认定消费者在签订合同前已明确“金融服务费”的相关事宜，该费用是在双方约定的情况下自愿支付，更有的是因为消费者自愿放弃对“金融服务费”的追索。
造车新势力难逃“钱关”除了FF以外，国内不少造车新势力也“为钱所困”。小鹏汽车创始人何小鹏曾在2017年发文感慨：“以前看别人做车觉得100亿元太夸张了，现在自己跳进去才知道200亿元都不够花。”蔚来汽车董事长李斌也曾在采访中表示，“知道造车烧钱，没想到这么烧钱。”
“平台上销售的凤凰号旅游产品一般定价450-500元当地玩乐项目不存在零元团一说，零元团是泰方对自由行当地玩乐产品的误读。”飞猪方面回应称。懒猫方面也表示，平台为一日游行程的代订公司，并不是传统社，没有“零元团”的产品，而发生事故的“凤凰号”的产品定价为499元每人（即船票+一日游行程服务）。
美联储在金融稳定章节对某些领域潜在压力点的描述比上一份报告更详尽。美联储称，低利率推高了资产估值，同时指出了公司债市场存在的风险。“投资级债券多集中在评级较低的部分，一旦发生诸如经济活动恶化之类的负面状况，就可能导致大量债券评级被调降至投机级，”美联储称。“如此一来就可能导致投资者迅速抛售被调降评级的债券，加剧市场流动性不佳的局面，造成巨大价格下行压力。”
